2、对车有没有伤害这一点是车友们.关心的，也是两极分化.激烈的。有人说：油改气后会对发动机造成损伤，比如天然气燃烧温度过高、积碳会更多，总之对发动机的损伤远大于汽油；也有人说：人家出租车跑几十万公里都没事，西吉车载LNG气瓶而且烧天然气还不容易积碳，发动机各部件的寿命也会变长。其实油改气对于发动机来说并不可怕，对发动机几乎不存在太多机械损伤。在积碳方面，燃气相比汽油确实积碳会少；但这是就新车而言，如果是跑了十万公里的老车再进行油改气，改气后积碳会大大增加，这也是为什么..不建议老车改气的原因。车载LNG气瓶服务但天然气中含硫等杂质，对缸头、火花塞等部位可能会存在一定的腐蚀性，不过不会太严重（出租车是好例子）。

汽车气瓶年检时需持当时油改气的气瓶使用登记证、气瓶出厂合格证、气瓶安装监督检验证书、车辆的行车证、车主的身份证到特检所进行检验。根据《气瓶安全技术监察规程》(TSG R006-2014)规定，在使用过程中，车载LNG气瓶服务发现气瓶有下列情况之一的，应当提前进行定期检验：1、有严重腐蚀、损伤或者对其安全可靠性有怀疑的；2、缠绕气瓶缠绕层有严重损伤的；3、库存或者停用时间超过一个检验周期后使用的；提供车载LNG气瓶4、机动车发生可能影响车用气瓶安全使用的交通事故后重新投用的；5、气瓶检验标准规定需提前进行定期检验的其他情况以及检验人员(或者充装人员)认为有必要提前检验的。

正规油改气公司解答冷车起动困难动力不足怎么办?1、用天然气起动困难可试用汽油来起动，待运转正常后再转为天然气;如使用汽油也不容易起动，则检修原机西吉车载LNG气瓶2、发动机气缸压力低于原车标准(低≥0.85MPA)3、发动机进气歧管怠速真空吸力未达到正常值，高于430㎜Hg(或低于-0.0567MPA)4、蓄电池或线路电压低于正常值，点火能量不足车载LNG气瓶服务5、发动机起动时转速太低<160转/分6、点火正时不对、分电器触点烧蚀、高压线火花弱7、火花塞电极间隙过大或积碳太多清洗积碳、将电极间隙按原标准调校(一般0.6㎜)欧意科技OEGAS提醒8、三级减压调节器输出压力太高已超过120毫米水柱

自动档汽车改裝燃气对车辆不好的影响：车载LNG气瓶服务行驶里程数短：现如今用的燃气发动机大多数是由汽油发动机改裝的，所以车用汽油轿车在改用燃气后功率通常会降低10%～20%左右。燃料不易于存储：燃气是汽态燃料，西吉车载LNG气瓶不易存储和随身携带。从上述内容中我们可以总结出，自动档汽车改裝燃气对车辆的好处要大于害处的，这是一种可取的方式。银川油改气厂家相信之后大家就不会因为油价而感到苦恼了。

有人担心涡轮增压器改气出问题，主要是怕天然气这些不稳定，使用涡轮增压时候造成爆炸，实际上涡轮增压只是空气吸入量大了而已，天然气当然也会跟着多加一点，但是在发动机里边本身燃烧就是一种爆炸过程，西吉车载LNG气瓶没有什么关系的，实际的改装也证明了涡轮增压改气是安全的，不用担心。车载LNG气瓶服务但是直喷发动机目前改气是不成熟的，不建议改装。理论上直喷发动机也可以改气，但是需要改动太多东西了，比如要对天然气进行一定压缩，需要压力传感器，限压阀，还需要修改ECU的单数，管路和布线都要改动，暂时还不成熟。

二、定期检修凡事都要未雨绸缪，防患于未然。因此对于汽车改装天然气后的维护保养中，定期检修则是其中的重要环节之一。提供车载LNG气瓶有关部门就有其规定，汽车改装天然气后每两年针对气瓶就要进行一次年检，一旦在检查过程中发现气瓶有所磨损或破损，就需及时的更换新瓶后才能继续使用。因此，在改装天然气后的汽车上，一般用两个栅带来固定气瓶，在气瓶与栅带中间有一层胶垫，达到保护气瓶的作用，胶垫破损和气瓶的磨损息息相关。车载LNG气瓶服务所以，车主应时时关注胶垫的状况，一旦出现破损的情况就应及时地更换，从而防止气瓶被破坏。