2、对车有没有伤害这一点是车友们.关心的，也是两极分化.激烈的。有人说：油改气后会对发动机造成损伤，比如天然气燃烧温度过高、积碳会更多，总之对发动机的损伤远大于汽油；也有人说：人家出租车跑几十万公里都没事，延安车辆油改气而且烧天然气还不容易积碳，发动机各部件的寿命也会变长。其实油改气对于发动机来说并不可怕，对发动机几乎不存在太多机械损伤。在积碳方面，燃气相比汽油确实积碳会少；但这是就新车而言，如果是跑了十万公里的老车再进行油改气，改气后积碳会大大增加，这也是为什么..不建议老车改气的原因。车辆油改气服务但天然气中含硫等杂质，对缸头、火花塞等部位可能会存在一定的腐蚀性，不过不会太严重（出租车是好例子）。

现如今，很多的朋友都会对自己的汽车进行油改气，但是还有很多人在对自己的汽车进行改气之前都会思考这样一个问题 ，就是自己的车到底适不适合改气呢？近期银川油改气厂家就收到一些客户问涡轮增压和涡轮增压缸内直喷的发动机能改气吗？那么今天小编就这个问题来给大家做一个解答，快来看看吧！提供车辆油改气涡轮增压改气没问题的，因为涡轮增压只是通过加压的方法来增加了进气量而已，不管烧油还是烧气，对涡轮不会有直接影响，很多帕萨特，迈腾甚至A6奥迪这些都成功改了气的，改气的本质就是为了省钱，延安车辆油改气如果你一年跑1万公里以上行程是适合改气的，低于就不用考虑的，火花塞都需要经常更换的，动力也会降低一点的。

面对每次油价上调的时候，老司机们就会一个个的抱怨说加不起油，但是不知道银川油改气哪家好的司机就会说加气便宜啊，延安车辆油改气因此确实有很多出租车油改气的案例，那么他们真的省钱了吗？燃气对车辆本身又存不存在伤害呢？针对这些问题，我们一起来具体的了解一下吧！1、油改气省多少钱首先是油改气的前期施工费用，根据施工水准的不同，价格在3000-7000元不等。在用车中，据改气网友称：气钱相比油钱能省一半；车辆油改气服务如果原车油钱一公里6毛钱，改气后一公里费用在3、4毛钱左右。看起来省钱的效果还是比较显著，至于多少公里“回本”，感兴趣的朋友可以自己算下。油改气的目的只有一个：省钱。所以能不能真省钱才是改不改气的..决定因素，一年跑一二十万公里，人家才能真省钱。

18、汽车每行驶20000公里建议更换燃气连接软管(喷射管、低压管、真空管)。每行驶20000公里建议更换防冻液，因为防冻液经常在高温下容易变质，容易腐蚀水管，引起泄露。19、火花塞使用时间不易太长，在2-3万公里更换一次，缸线在5-7万公里更换一次。车辆油改气服务20、建议更换合成或者全合成机油，如壳牌X6、X7以上级别的机油。抗磨、抗高温的优质机油可以更加保护发动机。21、建议首罐气不要加太满，30元足够，延安车辆油改气前三罐气(500)公里左右都属于调试期，发现有任何问题尽快回厂再次调试，如：挫车、熄火、动力不足、高温、费气。22、早上用车要用燃油启动发动机，待水温上升到60摄氏度以后在转换成用燃气模式，这样使发动机在燃气模式下更加正常。23、汽车尾部必须粘贴CNG 安全警示标志。

12、为防止气瓶和管线碰撞受损带来的安全隐患，后备箱不要堆积坚硬物品。13、油改气后的汽车在平时洗车时候，不要用水枪直接充发动机的机舱，防止水溢到电脑版里，烧坏电控系统。14、油改气的车辆油箱必须保证油箱有1/3的以上的汽油，防止油泵空转，导致油泵损坏15、改装后必须注意水温表，防止漏液，防止发动高温。延安车辆油改气16、故障灯常亮属于正常现象，如果故障灯闪烁必须及时回厂检修。 17、改装后每行驶5000公里就到我厂做气密安全检测，检查燃气装置，高低压管线、电路及管接头、阀门是否有漏气和损坏，橡胶管件是否损坏，老化。18、汽车每行驶20000公里建议更换燃气连接软管(喷射管、低压管、真空管)。车辆油改气服务每行驶20000公里建议更换防冻液，因为防冻液经常在高温下容易变质，容易腐蚀水管，引起泄露。

8、每半年让改装厂技术人员对车辆进行全面的检查，及时发现安全隐患，如有损坏及时更换9、凡是高压系统发生故障，驾驶员不得自行拆卸、改动、修理、调整等。延安车辆油改气10、按照国家技术监督局《气瓶安全监察规程》规定，天然气钢瓶三年进行一次检测，不合格应及时更换，以免发生安全事故。11、油改气车辆的气瓶，一般通过两个扎带固定气瓶，在气瓶与栅带之间有一层胶垫，有保护气瓶的作用。车辆油改气服务一旦胶垫有破损，气瓶将受到磨损必须及时更换，防止气瓶被破坏。