汽车有自动挡的也有手动挡的，不过，现在一般人购买汽车都选择的是自动挡的。那么说起自动档汽车，其改裝燃气对车辆有什么影响呢？今天银川油改气厂家分别从好的方面和不好的方面来为大家进行介绍。西安低压安全阀校验那么好的方面就是指自动档汽车改裝燃气对车辆的益处，不好的方面就是指自动档汽车改裝燃气对车辆的害处，接下来我们来具体的看看，了解一下。自动档汽车改裝燃气对车辆好的影响：价位：燃油车改为车用汽油和燃气双燃料车后，烧燃气自然价格便宜，一立方米燃气3块，燃烧的发热量等同于1.1升车用汽油的，也就是说烧燃气的价位基本上是车用汽油的二分之一!环保：有较好的社会效益。低压安全阀校验服务与石油燃料相比较，气体燃料在制取过程中动能亏损较小，对空气的有害排放污染物少。

4、气瓶的复合材料层严禁划伤，磕碰以及酸腐蚀，气瓶与紧固带和安装支架之间应使用隔离橡胶垫且应紧固良好，低压安全阀校验服务对已磨损和变形的橡胶垫应及时更换。缠绕式气瓶注意保护缠绕层的完好，保持表面清洁，防止化学品腐蚀;不要在后备箱中放置坚硬物品，以免碰伤、磕伤气瓶外表。不要在燃气系统管道上压放重物。批发低压安全阀校验5、在行李箱放置行李时应小心，严禁撞击和硬物摩擦气瓶；禁止与油脂、化学品、硬件等物质接触，严禁划伤、磕碰、腐蚀和挤压，气瓶不得靠近热源，不得受日光暴晒，与明火距离一般应该不小于10米，气瓶不得撞击。

汽车用压缩天然气(CNG)气瓶在国内已得到大量使用，主要用于公交车、出租车、运输货车等多种车辆。预计将来还会不断增加。西安低压安全阀校验根据《气瓶安全技术监察规程》(TSG R006-2014)规定，车用天然气瓶分为车用压缩天然气钢瓶和车用纤维环缠绕气瓶。车用压缩天然气钢瓶按照GB19533《汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定》的规定进行检验。低压安全阀校验服务首次检验和第二次检验为每三年进行一次，第二次检验后每两年进行一次；出租车用钢瓶的检验每两年进行一次，第二次检验的有限期为一年。 　　车用纤维环缠绕气瓶按照GB24162《汽车用压缩天然气金属内胆纤维缠绕气瓶定期检验与评定》的规定进行检验。汽车气瓶年检周期不得超过三年。

汽车气瓶年检时需持当时油改气的气瓶使用登记证、气瓶出厂合格证、气瓶安装监督检验证书、车辆的行车证、车主的身份证到特检所进行检验。根据《气瓶安全技术监察规程》(TSG R006-2014)规定，在使用过程中，低压安全阀校验服务发现气瓶有下列情况之一的，应当提前进行定期检验：1、有严重腐蚀、损伤或者对其安全可靠性有怀疑的；2、缠绕气瓶缠绕层有严重损伤的；3、库存或者停用时间超过一个检验周期后使用的；批发低压安全阀校验4、机动车发生可能影响车用气瓶安全使用的交通事故后重新投用的；5、气瓶检验标准规定需提前进行定期检验的其他情况以及检验人员(或者充装人员)认为有必要提前检验的。