12、为防止气瓶和管线碰撞受损带来的安全隐患,后备箱不要堆积坚硬物品。13、油改气后的汽车在平时洗车时候,不要用水枪直接充发动机的机舱,防止水溢到电脑版里,烧坏电控系统。14、油改气的车辆油箱必须保证油箱有1/3的以上的汽油,防止油泵空转,导致油泵损坏15、改装后必须注意水温表,防止漏液,防止发动高温。内蒙中压安全阀校验16、故障灯常亮属于正常现象,如果故障灯闪烁必须及时回厂检修。 17、改装后每行驶5000公里就到我厂做气密安全检测,检查燃气装置,高低压管线、电路及管接头、阀门是否有漏气和损坏,橡胶管件是否损坏,老化。18、汽车每行驶20000公里建议更换燃气连接软管(喷射管、低压管、真空管)。中压安全阀校验服务每行驶20000公里建议更换防冻液,因为防冻液经常在高温下容易变质,容易腐蚀水管,引起泄露。
汽车改装天然气有哪几种方式,各有什么区别、优缺点?这些是广大车友在改装前都会咨询的问题,接下来小编为大家详细解答。目前流行的汽车改装天然气方式分两种一、中压安全阀校验服务单点:也就是200公斤压力内的高压压缩天然气,通过减压阀(也就是通常说的装置)减压后,进入发动机燃烧。开环方式,是在原车的进气总管上加装一个文丘里混合器,减压阀减压后的天然气跟空气在这个地方混合后,被吸入发动机燃烧。特点:改装省钱,调试简单,车主自己都可以学会调试方法,日常的小维护就不用跑改装厂。缺点:稳定性差,故障发生率高,加速度差。因为是缸外混合,动力损失相对较大,只能达到原车的85%左右。中压安全阀校验服务单点改装,是天然气改装的初级阶段,较适合2.0排量以下的车辆,实行单点改装后,能满足您的爱车功率需求,但在重车上坡时(指大于30度的坡度)会明显感到动力不足,与原车相比,动力约会下降15—20%,在平路上行驶基本不受影响。
减压阀总成设有怠速电磁阀,用以供给发动机怠速用气;内蒙中压安全阀校验压缩天然气减压过程中要膨胀做功对外吸热,因此在减压阀上还设有利用发动机循环水的加温装置;为提高该车的操作性能,驾驶室设置有油气燃料转换开关,中压安全阀校验服务用来统一控制油气电磁阀及点火时间转换器;点火时间转换器由电路系统自动转换两种燃料的不同点火提前角;仪表板上气量显示器的5只红绿灯显示气瓶的储气量;燃料转换开关上还设有供发动机起动的供气按钮。
五、枪击试验将CNG样瓶充入25Mpa的天然气,在距离46m处用速度为853m/s、口径为0.3in的空甲弹,对瓶体进行45度的射击。气瓶不应出现裂纹中压安全阀校验服务除此之外,气瓶还配有安全阀,其内配有100℃的易熔合金和26Mpa的爆破片。当气瓶内气体压力、温度超出所述数值时会自动放气。 尽管压缩开然汽车发展时间还不长,批发中压安全阀校验但如今全世界也有约100多万辆CNG汽车,都还没碰见在运行中因交通事故造成气瓶爆燃起火的记录。于是压缩天然气汽车比汽油汽车更为安全。