2、充装前后应当对气瓶及其附件进行安全状况检查;充装的气体必须经过脱水、脱硫和脱轻油处理。严禁超压充装,哪里有贴电子标签瓶内天然气不得用尽,需留 0.1MPa 以上余压;气瓶的工作压力是在基准温度(20℃)时的限定充装压务,气瓶的充装压力应根据充气时的实际气温予以调整,其温度补偿值应按充气站的规定。新气瓶一次充气前应抽真空处理。贴电子标签厂家3、气瓶在使用过程中,发现加气量与平时行使公里数不符,或行使一段时间后,气瓶内压力明显下降时,要提高警惕,及时检查是否漏气。有严重腐蚀、损伤或对其安全性有怀疑时,应及时进行检验。
2、在太阳底下能暴晒吗?可以,因为储存CNG用的气瓶,出厂前都必须要经过爆破试验、水压试验、气密试验、循环疲劳试验、拉伸试验、冲击试验、冷弯试验、压扁试验、耐火试验(充满气用火烧)、爆炸冲击试验等安全检验;只有检验合格的产品才能出厂,哪里有贴电子标签火烧都没问题何况日晒3、在车内能吸烟吗?可以,整个气路密封性很好,正常情况天然气是不会泄漏的。再者天然气的点火极限为5%-15%,贴电子标签厂家天然气密度比空气小多了只有空气的60%左右,就是有点泄漏也会很快飘散到空中,很难达到燃烧极限值,所以不会因为在车中吸烟而发生危险。天然气本身无色无毒,为了辨别天然气是否由泄露,特意在天然气中添加了臭味剂,只要有少许泄漏就可分辨出来。因而天然气使用的安全保障是完善的。
有关CNG车用汽瓶检安全隐患。针对应用压力为20Mpa的储气瓶,不管是什么材质生产的,都要经由下述严苛的车用汽瓶检测。哪里有贴电子标签一、静水压力爆破试验在抽样的储气瓶中充水,在加压速度不超过1.38Mpa/s的条件下升压至56.5Mpa并保持10s,最后加压到破坏。二、压力循环试验在2.5~25Mpa之间进行静水压力循环试验13000次;在2.3~35Mpa之间试验5000次,每次试验1min,以不出现裂纹或变形为合格.贴电子标签厂家三、耐火试验在CNG气瓶内,充以25Mpa的天然气,用火烧此气瓶20min,以不发生爆炸为合格。四、坠落试验将CNG空瓶升至3m或更高的空中,向水泥地上反复进行坠落摔打,然后进行10%~100%的工作压力下水循环13000次,不出现裂纹为合格。
二、定期检修凡事都要未雨绸缪,防患于未然。因此对于汽车改装天然气后的维护保养中,定期检修则是其中的重要环节之一。哪里有贴电子标签有关部门就有其规定,汽车改装天然气后每两年针对气瓶就要进行一次年检,一旦在检查过程中发现气瓶有所磨损或破损,就需及时的更换新瓶后才能继续使用。因此,在改装天然气后的汽车上,一般用两个栅带来固定气瓶,在气瓶与栅带中间有一层胶垫,达到保护气瓶的作用,胶垫破损和气瓶的磨损息息相关。贴电子标签厂家所以,车主应时时关注胶垫的状况,一旦出现破损的情况就应及时地更换,从而防止气瓶被破坏。
一、装置保养汽车改装天然气后一定要进行定期的装置保养,由于所用燃料的特殊性质,因此每间隔半个月就应该针对气罐进行一次全面的漏气检验。哪里有贴电子标签检查方法是将混有洗洁精的水充分摇晃后,涂到车的开关和减压阀等接头处,贴电子标签厂家一旦发现有气泡冒出的情况,就说明该车的天然气存在泄漏的问题,这个时候就应该将车送往专门汽修部门进行检查修理。
2、对车有没有伤害这一点是车友们.关心的,也是两极分化.激烈的。有人说:油改气后会对发动机造成损伤,比如天然气燃烧温度过高、积碳会更多,总之对发动机的损伤远大于汽油;也有人说:人家出租车跑几十万公里都没事,陕西贴电子标签而且烧天然气还不容易积碳,发动机各部件的寿命也会变长。其实油改气对于发动机来说并不可怕,对发动机几乎不存在太多机械损伤。在积碳方面,燃气相比汽油确实积碳会少;但这是就新车而言,如果是跑了十万公里的老车再进行油改气,改气后积碳会大大增加,这也是为什么..不建议老车改气的原因。贴电子标签厂家但天然气中含硫等杂质,对缸头、火花塞等部位可能会存在一定的腐蚀性,不过不会太严重(出租车是好例子)。