有人担心涡轮增压器改气出问题，主要是怕天然气这些不稳定，使用涡轮增压时候造成爆炸，实际上涡轮增压只是空气吸入量大了而已，天然气当然也会跟着多加一点，但是在发动机里边本身燃烧就是一种爆炸过程，甘肃LNG气瓶配件没有什么关系的，实际的改装也证明了涡轮增压改气是安全的，不用担心。LNG气瓶配件厂家但是直喷发动机目前改气是不成熟的，不建议改装。理论上直喷发动机也可以改气，但是需要改动太多东西了，比如要对天然气进行一定压缩，需要压力传感器，限压阀，还需要修改ECU的单数，管路和布线都要改动，暂时还不成熟。

汽车改装天然气有哪几种方式，各有什么区别、优缺点?这些是广大车友在改装前都会咨询的问题，接下来小编为大家详细解答。目前流行的汽车改装天然气方式分两种一、LNG气瓶配件厂家单点：也就是200公斤压力内的高压压缩天然气，通过减压阀(也就是通常说的装置)减压后，进入发动机燃烧。开环方式，是在原车的进气总管上加装一个文丘里混合器，减压阀减压后的天然气跟空气在这个地方混合后，被吸入发动机燃烧。特点：改装省钱，调试简单，车主自己都可以学会调试方法，日常的小维护就不用跑改装厂。缺点：稳定性差，故障发生率高，加速度差。因为是缸外混合，动力损失相对较大，只能达到原车的85%左右。LNG气瓶配件厂家单点改装，是天然气改装的初级阶段，较适合2.0排量以下的车辆，实行单点改装后，能满足您的爱车功率需求，但在重车上坡时(指大于30度的坡度)会明显感到动力不足，与原车相比，动力约会下降15—20%，在平路上行驶基本不受影响。

2、充装前后应当对气瓶及其附件进行安全状况检查;充装的气体必须经过脱水、脱硫和脱轻油处理。严禁超压充装，哪里有LNG气瓶配件瓶内天然气不得用尽，需留 0.1MPa 以上余压;气瓶的工作压力是在基准温度(20℃)时的限定充装压务，气瓶的充装压力应根据充气时的实际气温予以调整，其温度补偿值应按充气站的规定。新气瓶一次充气前应抽真空处理。LNG气瓶配件厂家3、气瓶在使用过程中，发现加气量与平时行使公里数不符，或行使一段时间后，气瓶内压力明显下降时，要提高警惕，及时检查是否漏气。有严重腐蚀、损伤或对其安全性有怀疑时，应及时进行检验。

18、汽车每行驶20000公里建议更换燃气连接软管(喷射管、低压管、真空管)。每行驶20000公里建议更换防冻液，因为防冻液经常在高温下容易变质，容易腐蚀水管，引起泄露。19、火花塞使用时间不易太长，在2-3万公里更换一次，缸线在5-7万公里更换一次。LNG气瓶配件厂家20、建议更换合成或者全合成机油，如壳牌X6、X7以上级别的机油。抗磨、抗高温的优质机油可以更加保护发动机。21、建议首罐气不要加太满，30元足够，甘肃LNG气瓶配件前三罐气(500)公里左右都属于调试期，发现有任何问题尽快回厂再次调试，如：挫车、熄火、动力不足、高温、费气。22、早上用车要用燃油启动发动机，待水温上升到60摄氏度以后在转换成用燃气模式，这样使发动机在燃气模式下更加正常。23、汽车尾部必须粘贴CNG 安全警示标志。

汽车油改气的缺点：1、汽车的功率略有下降，下降5%～20%左右。甘肃LNG气瓶配件2、整车重量加重，要在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少，本身的自重也增加了。LNG气瓶配件厂家3、天然气气瓶占用了后备箱一些空间。4、一次性投资三到六千元左右，根据气瓶大小和天然气套件质量决定。