二、减少刹车频率，保持车距。提供中压安全阀校验当驾驶员在行驶过程中如不注意保持车距，会随着前行车辆行驶条件频踩刹车。首先，煞车时，自排车档位下降，当再次调整档位提速时，车子需要从低速档位拉升至高速档位，一减、一提，静止起步和低速档起步，引擎得消耗较高气量。中压安全阀校验厂家其次，两点之间，直线的距离最短，如果不经注意常常变换车道，行驶距离会被拉长，相比直线行驶车辆，任意变道行驶会消耗更多气量。我们假设时常变道是为了超车，超车为了拉开与邻道车辆距离，定踩油门，因此，肆意变道的驾车方式加重了气耗。

国际上一些大的汽车公司相继开发出电动汽车、醇类汽车、天然气汽车。中宁中压安全阀校验从技术成熟度、经济性、易普及程度、资源等方面因素看，天然气汽车优于电动汽车、醇类汽车。因此近年来世界上汽车总保有量超过7.5亿辆，其中天然气汽车保有量已超过600万辆，中压安全阀校验厂家加气站数量6000座以上，主要分布在富气贫油的意大利、新西兰、阿根廷、印尼等国家和环保法规严格的美国、日本等。

特别值得一提的是，美国在LNG车用技术上处于领先位置，从推广车型来看，LNG不但适用于城市公交车，同样也适用于出租车和大型货运车辆，尤其是长途车辆。中宁中压安全阀校验从美国和欧洲的趋势看，各国的天然气汽车的研制重心已经由CNGV汽车转向LNGV。中压安全阀校验厂家我国燃气汽车保有量目前已超过22万量，19个重点推广应用城市(地区)加气站数量达712座以上。

18、汽车每行驶20000公里建议更换燃气连接软管(喷射管、低压管、真空管)。每行驶20000公里建议更换防冻液，因为防冻液经常在高温下容易变质，容易腐蚀水管，引起泄露。19、火花塞使用时间不易太长，在2-3万公里更换一次，缸线在5-7万公里更换一次。中压安全阀校验厂家20、建议更换合成或者全合成机油，如壳牌X6、X7以上级别的机油。抗磨、抗高温的优质机油可以更加保护发动机。21、建议首罐气不要加太满，30元足够，中宁中压安全阀校验前三罐气(500)公里左右都属于调试期，发现有任何问题尽快回厂再次调试，如：挫车、熄火、动力不足、高温、费气。22、早上用车要用燃油启动发动机，待水温上升到60摄氏度以后在转换成用燃气模式，这样使发动机在燃气模式下更加正常。23、汽车尾部必须粘贴CNG 安全警示标志。

6、气瓶所处的后背箱里应尽可能少用或不用电器元件，如果一定要用，那也应具有防爆性能，并且尽可能安装在远离气瓶的部位，储气瓶应防止与强酸、强碱接触7、气瓶与充气阀、减压器易漏气的接口要常检查。提供中压安全阀校验8气瓶阀门冻结时，严禁用火烘烤。严禁用超过40℃的热源对气瓶加热;严禁在气瓶上进行电焊引弧。9、气瓶与紧固带和安装支架之间应使用隔离橡胶垫且应紧固良好，对已磨损和变形的橡胶垫应及时更换。中压安全阀校验厂家10、出现以下意外情况应随时进行检验：(1)事故及气瓶或车辆着火，承受冲击、过热或确认被其它方式所损伤；(2)被化学品损伤；(3)气瓶超压或被货物、车辆所损伤；(4)其它异常情况，有天然气味(确认为非管道泄漏)，不明原因的气体压力下降、异常声响、安装松动迹象；(5)库存或停用时间超过一个检验周期的气瓶，启用前应进行检验；(6)出现其它非正常情况。