有关CNG车用汽瓶检安全隐患。针对应用压力为20Mpa的储气瓶，不管是什么材质生产的，都要经由下述严苛的车用汽瓶检测。提供加气证办理一、静水压力爆破试验在抽样的储气瓶中充水，在加压速度不超过1.38Mpa/s的条件下升压至56.5Mpa并保持10s,最后加压到破坏。二、压力循环试验在2.5～25Mpa之间进行静水压力循环试验13000次;在2.3～35Mpa之间试验5000次,每次试验1min,以不出现裂纹或变形为合格.加气证办理厂家三、耐火试验在CNG气瓶内，充以25Mpa的天然气，用火烧此气瓶20min，以不发生爆炸为合格。四、坠落试验将CNG空瓶升至3m或更高的空中，向水泥地上反复进行坠落摔打，然后进行10%～100%的工作压力下水循环13000次，不出现裂纹为合格。

1、每次出车前，应检查各个零件的紧固情况，用洗洁精水测漏，发现漏气应该即可关闭气瓶阀门到改装厂维修。检查方法很简单，将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精，摇晃后，涂到车的减压阀、开关、管道接头、气瓶阀门等处，看有无气泡冒出，一旦有气泡冒出，就说明该车的天然气存在泄漏，应当立刻关闭气瓶总阀门然后回到改装厂及时修理。2、严禁在燃气系统有故障和设备存在漏气的情况下使用燃气运行。银川加气证办理3、严禁用明火检查是否漏气，驾驶室内严禁全封闭状态下吸烟。加气证办理厂家4、车辆停止使用时，应放置阴凉处，防止阳光暴晒。5、汽车长期使用压缩天然气，应定期改用燃油运转发动机，防止供油系统失效。6、每月检查一次高压管线滤芯、电磁阀芯，调整各级减压阀压力。7、每次加气之前让加气站人员对车辆进行安全检测(测漏)。

汽车用压缩天然气(CNG)气瓶在国内已得到大量使用，主要用于公交车、出租车、运输货车等多种车辆。预计将来还会不断增加。银川加气证办理根据《气瓶安全技术监察规程》(TSG R006-2014)规定，车用天然气瓶分为车用压缩天然气钢瓶和车用纤维环缠绕气瓶。车用压缩天然气钢瓶按照GB19533《汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定》的规定进行检验。加气证办理厂家首次检验和第二次检验为每三年进行一次，第二次检验后每两年进行一次；出租车用钢瓶的检验每两年进行一次，第二次检验的有限期为一年。 　　车用纤维环缠绕气瓶按照GB24162《汽车用压缩天然气金属内胆纤维缠绕气瓶定期检验与评定》的规定进行检验。汽车气瓶年检周期不得超过三年。

一般，汽车改装天然气后会出现一些小的问题，一种情况是由于气体燃料本身的能量密度低，汽车所能携带的燃料容量较少，从而导致行驶里程较短。目前在市面上的天然气发动机大多是由汽油机改装而来的，因而汽车改装天然气后的功率通常会下降10%～20%左右。加气证办理厂家并且天然气作为一种气态燃料，是极不容易储存和携带的。因此，如果想要改装天然气的汽车始终保持优越的性能，银川加气证办理那么汽车改装天然气后的维护保养就便的极其重要的，下面小编就从汽车的装置保养、定期检修、行驶习惯、日常维护保养部件的角度出发，微为车友们分析和讲解汽车改装天然气后的维护保养注意事项。

特别值得一提的是，美国在LNG车用技术上处于领先位置，从推广车型来看，LNG不但适用于城市公交车，同样也适用于出租车和大型货运车辆，尤其是长途车辆。银川加气证办理从美国和欧洲的趋势看，各国的天然气汽车的研制重心已经由CNGV汽车转向LNGV。加气证办理厂家我国燃气汽车保有量目前已超过22万量，19个重点推广应用城市(地区)加气站数量达712座以上。

8、每半年让改装厂技术人员对车辆进行全面的检查，及时发现安全隐患，如有损坏及时更换9、凡是高压系统发生故障，驾驶员不得自行拆卸、改动、修理、调整等。银川加气证办理10、按照国家技术监督局《气瓶安全监察规程》规定，天然气钢瓶三年进行一次检测，不合格应及时更换，以免发生安全事故。11、油改气车辆的气瓶，一般通过两个扎带固定气瓶，在气瓶与栅带之间有一层胶垫，有保护气瓶的作用。加气证办理厂家一旦胶垫有破损，气瓶将受到磨损必须及时更换，防止气瓶被破坏。